HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット Kawasaki 350SS マッハII S2 72-73年 ステムベアリングキット : 輸入

Kawasaki 350SS マッハII S2 72-73年 ステムベアリングキット : 輸入。スイングアームピボットベアリングキット｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU デッド。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。Z750GP カワサキ スイングアーム : | スピードショップイトウ 前後。FXBR117ブレイクアウトローダウンキット組込済みの純正サスペンション。IKON リアサスペンション　‼︎大幅値下げ‼︎。【値下げ中】　ジクサー150 リアサスペンション　GIXXER 純正。【専用】ホンダ純正 マグナ50 フロントフォーク elfオイル付き O/Hセット。期間限定お値下げ中　MT09 オーリンズリアサスペンション。ハーレー　リアサス。ハーレー ショート サスペンション allクローム 267mm/10.5インチ。GS400 三協オート　レイダウン　メッキ　未使用。デイトナ SR400 ローダウンサスペンション。ハーレーダビッドソン　サスペンション。SR400 フロントフォークジョイント　100mm エアバルブ無し。XJR400 リヤショック。TAKEGAWA リアサスペンション　赤　280mm モンキー　4MINI。MARZOCCHI マルゾッキ バブ cb250t。TMAX 530 フロントフォーク　SJ08 SJ12 3.4型　オイル交換済み。CB1300SF SC54 純正リアショック　2007年式。アプリリア RS250 フロントフォーク　ジャンク。シグナスＸ 4型5型アジャスタブル リア サスペンション 360mm。☆車高短ばえる！ライステ20mmダウン＆7CMカット 4L仕様 モンキーフォーク